Recentemente Caiado disse ao jornal o Popular que hoje constrói em Goiás rodovias “com validade de 15 anos, dentro dos critérios e metas definidos pelo Banco Mundial”. Isto é mentira. Engraçado, não o que diz o relatório da inspeção realizada nas rodovias goianas pelo Tribunal de Contas do Estado e apresentada no último mês de agosto.
O TCE fez um levantamento em 112 trechos e comparou os resultados de 2023 com os obtidos nas fiscalizações de 2020 e 2022. Ou seja, dentro do governo Caiado. Foram mais de 6 mil quilômetros vistoriados.
Dentre os problemas identificados, destacaram-se os trechos críticos com buracos/panelas ou afundamentos nas rodovias: GO-070, GO-020, GO-468, GO-108, GO-446, GO-463 e GO-568.
As rodovias mais abandonadas: GO-050, trecho entre Chapadão do Céu e Entroncamento da BR-364; GO-236, trecho entre o Entroncamento da BR-020 e Mambaí; GO-108, trecho entre Mambaí e Sítio D’Abadia; GO-164, trecho entre Cidade de Goiás e Araguapaz; GO-080, trecho entre Goianésia e Jaraguá.
Quem tiver alguma dúvida é só dar um ‘Google’. Não existe e nunca existiu rodovia construída em Goiás por Ronaldo Caiado que tenha qualquer meta ou padrão do Banco Mundial. Grande parte do asfalto feito em governos anteriores, pelos verdadeiro tocadores de obra em Goiás, Iris Rezende e Marconi Perillo, foram abandonados pelo governo Caiado. E foi justamente por isso que o TCE intimou a Goinfra a se explicar no mês de agosto.
O governo Ronaldo Caiado criou a taxa do Agro para dar manutenção nas rodovias em Goiás. Não deu. Dobrou as fiscalizações, colocou gente até nos postos policiais nas rodovias para controlar a produção rural e cobrou centavo por centavo em 2023.
Caiado criou mais blitz no trânsito, fortaleceu a indústria da multa e arrancou mais dinheiro dos goianos. O que fez em contrapartida? O resumo das ações de Caiado em 2023 também está no ‘Google’: viagens com parentes e amigos que mamam nas tetas do governo ao exterior. Agora responda: quantos negócios Caiado fechou nessas viagens? Qual a melhoria? Que benefício trouxe?
