Investigado
• Vanderson de Melo, caminhoneiro e empresário exaltado por Pablo Marçal como exemplo de superação, é suspeito de envolvimento em um esquema que envolve o desaparecimento de 40 caminhões alugados e a troca de placas para evitar a apreensão judicial dos veículos. Ele alega crise financeira. As informações são do Portal Metrópoles.
Mentoria e elogios
• Em palestra, o coach Pablo Marçal exaltou Vanderson como um “fenômeno da logística” e destacou a rápida ascensão do empresário.
• Vanderson participou de eventos da campanha de Marçal à Prefeitura de São Paulo e atua como influenciador, mostrando carrões, viagens e histórias motivacionais nas redes sociais.
Contrato e dívida
• Em 2020, a empresa Grupo Brasil Novo, de Vanderson, firmou contrato com uma grande companhia de logística para alugar 40 caminhões.
• Com o passar do tempo, a empresa parou de pagar as parcelas e acumulou uma dívida de R$ 7,2 milhões.
• Nenhum dos veículos foi devolvido. Apenas 22 foram localizados — alguns em locais remotos, outros com placas trocadas. Dezoito continuam desaparecidos.
O esquema
• O modus operandi consistia em trocar placas de caminhões bloqueados por outras “limpas”, dificultando o rastreamento pelos credores e pela Justiça.
• Em uma das tentativas de recuperação judicial, funcionários foram flagrados correndo para arrancar as placas dos caminhões em um galpão de Barueri (SP).
• Em outra ocasião, dois veículos com placas frias foram interceptados pela PRF no Rio Grande do Sul.
Esconderijos
• Caminhões foram encontrados em estados como Pará, Maranhão, Mato Grosso e Santa Catarina — alguns cobertos por lonas, outros sendo transportados dentro de outros caminhões.
• Em Redenção (PA), a empresa teria utilizado um terreno afastado para esconder parte da frota.
Justificativas
• Após a repercussão do caso, Vanderson foi às redes sociais para dizer que enfrenta um “blackout financeiro”.
• Disse que avalia reduzir a estrutura da empresa, mas não comentou as acusações sobre adulteração de placas ou as apreensões judiciais.
