Veículo popular
• O presidente Luiz Inácio Lula da Silva assinou nesta quinta-feira (10) um decreto que zera o IPI para carros populares produzidos no Brasil. A medida vale até dezembro de 2026 e faz parte do programa Mover (Mobilidade Verde e Inovação).
Quem será beneficiado
• A medida foca em carros 1.0 flex, com até 90 cavalos de potência, movidos a etanol ou gasolina. Modelos como Fiat Argo, Cronos e Renault Kwid poderão ser vendidos sem imposto, se atenderem aos critérios ambientais.
• Carros elétricos importados não entram no pacote. Só os produzidos no Brasil com montagem, pintura e motor feitos aqui terão direito.
Regras para zerar o IPI
• Emitir menos de 83 g de CO₂ por km rodado;
• Ter mais de 80% de materiais recicláveis;
• Ser fabricado no Brasil;
• Ser considerado compacto.
Nova tabela
• Em 90 dias entra em vigor uma tabela progressiva de IPI para outros modelos. Quanto mais ecológico e seguro o carro, menor o imposto. Quem polui mais, paga mais.
• Exemplo: um híbrido-flex pode ter alíquota reduzida de 6,3% para 2,8%. Já carros com baixa eficiência ambiental poderão ser penalizados.
Indústria automotiva animada
• A política faz parte de uma estratégia do governo para incentivar a indústria nacional, reduzir emissões e tornar o carro novo mais acessível. Já são R$ 190 bilhões em investimentos prometidos pelas montadoras no programa Mover.
• Montadoras precisarão solicitar adesão ao programa. Após aprovação, os carros já poderão ser vendidos com a nova carga tributária reduzida.
