• Aniversário em meio à crise
O Autódromo Internacional de Goiânia completou 52 anos nesta terça-feira (28), mas sem motivos para comemorar. A data coincide com o cancelamento de duas etapas da Porsche Cup e uma nova interdição para substituir o asfalto instalado na reforma realizada para a MotoGP.
• Porsche abandona Goiânia
A Porsche Cup retirou do calendário as etapas 3 e 8, previstas para outubro. A categoria informou que as obras prolongadas impedem a realização das provas dentro dos padrões de segurança e organização. Novas sedes serão anunciadas.
• Reforma milionária passa vergonha
Os problemas apareceram em março, durante a MotoGP, que custou para o estado mais de 1 bilhão de reais. Um buraco surgiu na reta principal, atividades foram atrasadas e a corrida teve distância reduzida após o pavimento se soltar entre as curvas 11 e 12.
• Stock Car encontra “Asfalto Sonrisal”
Após mais de um mês fechado para reparos, o circuito recebeu a Stock Car em maio. Pilotos voltaram a relatar esfarelamento, desta vez na curva 6, e precisaram mudar a trajetória durante as provas.
• Autódromo será interditado novamente
A Goinfra anunciou a retirada completa da camada asfáltica. A nova obra começa nesta quarta-feira (29) e deve durar pelo menos quatro meses, considerando fresagem, pavimentação e período de cura.
O cronograma cria o risco de o autódromo permanecer fechado durante todo o segundo semestre e reabrir somente em 2027. Outros eventos podem ser cancelados, inclusive uma nova passagem da Stock Car.
• Prejuízo institucional e financeiro
A garantia cobre a troca do asfalto, mas não as perdas causadas pelos cancelamentos. A estimativa é de pelo menos R$ 300 mil por grande evento, sem contar boxes, camarotes, hotéis, fornecedores e o desgaste da credibilidade do circuito.
