Em que pese a obra ter sido inaugurada no dia 22 de maio do ano passado (há exatamente um ano) com a promessa da presidente Dilma Rousseff de funcionamento imediato, nenhum grão sequer foi transportado pelos trilhos da ferrovia Norte-Sul no trecho entre Anápolis e Palmas, capital do Estado do Tocantins. A obra custou R$ 400 milhões.
Segundo a Valec, empresa do Governo Federal responsável pela obra, o trecho ainda não foi utilizado porque não há empresas aptas a construir terminais de carga e descarga. Por isso, não há como os trens trabalharem no local.
Clique aqui para assistir a reportagem do Bom Dia, Goiás sobre o assunto.
